2电动采光排烟通风天窗泛水部分采用0.6厚彩涂压型钢板，泛水部分板采用宝钢板材；顶板和窗扇选用0mm中空阳光板，使用寿命不低于。三角型采光排烟通风天窗顾名思义就是呈现出来的采光！排烟通风天窗外形为三角型，可以分为上开式和下、开式两种开启方式，上开式采光排烟通风天窗的大开启角度为60哈尔滨五常圆拱型电动排烟天窗°，下开式电动采光排烟通风天窗的大开启角度为45°。这样一款采光排烟通风天窗在稳定牢靠性上是无用质疑的。哈尔滨五常通风天窗本身存在安全隐患：通风天窗的框架和玻璃是可移动的，如果经常被打开，就会存在玻璃破碎或者框架损坏的风险。电动采光排烟通风天窗骨架经表面处理后镀锌处理。南宁。受弯构件翼缘上的连续螺栓孔，每米长度范围内的螺栓孔为一组。4组装组装前，零件、部件应经检查合格；连接面和沿、焊缝边缘每边30～50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪等应清除干净。板材、型材的拼接，应在组装前进行；构件的组装应在部件组装、焊接.矫正行。焊接连接组装的允、许偏差应符合《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第11页表3的规定。组装顺序应根据结构型式、焊接和焊接顺序等因素确定。构件的隐蔽部位应焊接、涂装，并经检查合格后方可封闭哈尔滨五常通风气楼厂家价格暂稳场趋于良好知道这些；完全密闭的构件d表面可不涂装。桁架结构杆件轴线交点的允许偏差不得大于0mm。当采用夹具组装时，夹具时不得损伤母材；对残留的焊≤疤应修磨平整。面应有75％以上的面积≥，用塞尺检查，其面积应小于25％；边缘间隙不应大于0.8mm。钢管或钢管格构柱的长度可根据运输条件和吊装条件确定，可根据吊装条件现场拼接加长。钢管对接时应严格保持焊后管肢的平直一般以不长于12m为宜，焊接时除几何尺寸外，还应注意焊接变形对肢管的影响，焊接宜采用分段反向顺序，分段施焊应保持对称。肢管对接间隙宜放大0.5～0mm，以抵消收缩变形，具体数据可根据施焊结果确定。焊接前对小直径钢管可采用点焊定位，对大直径钢管可用附加钢筋焊于钢管外壁作临时固：定连接，≤固定点的间距可取30|0mm左右≥，且不得少于。钢管对接焊接过程中如发现！点焊定位处的焊缝出现微裂缝，则该微裂缝部位须全部铲除重焊。为确保连接处的焊接质量，可在管内焊缝处设置附加衬管其宽度为20mm，厚度为3mm，与管保持0.5mm的间隙。格构柱的肢管和各种缀件的组装应遵照《钢管混凝土结构设计与施工规程》(CECS28:9中钢管组装允许偏差(表执行。钢管构件中各杆件的间隙，特别是缀件与肢管连接处的间隙应按板金展开图进行放样。焊接时，根据间隙大小选用合适的焊条直径。肢管与缀件焊接时，焊接次序应考虑焊接变形的影响。在各工种之间，或每个工序之间，必须按设计图纸进行自检和互检，并在钢结构件上打上各自的记号。5焊接和焊接检验承包人对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接、焊后热处理等。应进行焊接工艺评定，并应根据评定报告确定焊接工艺。焊接工艺评定应按国家现行的《建筑钢结构焊接规程》和《钢制压力容器焊接工艺评定》的规定进行。4电动采光排烟通风天窗材料要求电动采光排烟通风天窗横向骨架：（镀锌方管）上开式采光排烟通风天窗的通风性能优于下开式采光排烟通风天窗，而下开式采光排烟通风天窗的防雨性能又优于上开式采光排烟通风天窗。三角型采光排烟通风天窗作为电动采光排烟通风天窗中比较经典的电动通风天窗类型而在众多工业厂得到了较为广泛的应用。消防采光排烟通风天窗原理及作用消防采光排烟通风天窗的工业厂房建筑的防烟设施应分为机械加压送风的防烟设施和可开启外窗的屋顶自然消防通风排烟通风天窗设施。
总的来说，电动采光排烟通风天窗的使用需要谨慎，并且需要定期进行维护，以确保其安全、地运行。厂房电动采光排烟通风通风天窗优缺点介绍厂房屋顶上用的电动采光排烟通风通风天窗是常用的通风采光排烟设备，其侧重点在采光，兼具通风功能。电动采光排烟通风通风天窗作为产品存在，必然有其优点和缺点。建立安全管理制度：为了防范通风天窗作业中可能发生的安全风险，建立完善的通风天窗安全管理制度非常重要，制度应该规范化定期检查通风天窗是否安全、完好，以及操作人员的技术素质等。定期检查维护：进行定期的检查和维护是确保通风天窗正常运-行的关键。检查电动，及时修复破损。知识。焊工应经过并取得合格证后方可从事焊接工作。合格证应注明施焊条件、有效期限。焊工停焊时间超过6个月，应重新考核。焊接时，不得使用皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的渣壳。焊丝、焊钉在使用前应清除油污、铁锈。焊条、焊剂和栓钉用焊接瓷环、，随用随取。施焊前，焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况。当不符合要求时，应修整合格后方可施焊。对接接头、T形接头、角接接头、十字接头等对接焊缝及对接和角接组合焊缝，应在焊缝的两端设置引弧和引出板，其材质和坡口形式应与焊件相同。引弧和引出的焊缝长度；埋弧焊应大于50mm；手工电弧焊及气体保护焊应大于20mm。焊接完毕应采用气割切除引弧和引出板，并修磨平整：，不得用锤击落。焊接时，焊工应遵守焊接、工艺，不得施棋及在焊道外的母材上引弧。角焊缝转角处宜连续绕角施焊，落弧点距焊缝端部大于10mm见《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第14页(图9a)；角焊缝端部不设置引出板的连续焊缝，见《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第14页(图9b)，施焊前应进行预热，焊后应进行后热。预热温度宜在100～1。50℃；后热温度应由试验确定。预热区在焊道两侧，每侧宽度均应大于焊件厚度的2倍，且不应小于100mm。环境温度低于0℃时预热、后热温度应根据工艺试验确定。多层焊接直缝连续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理检查、清除缺陷后再焊。焊成凹形的角焊缝，焊缝金属与母树间应平缓过渡；加工成凹形的角焊缝，不得在其表面留下切痕。T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接和角接组合焊缝，其焊脚尺寸不应小于t／见《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第15页(图13a、b、c)；重级工作制和重量大于或等于50t的中级工作制吊车梁腹板与上翼缘的连接焊缝的焊脚尺寸t/见《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第15页(图13d)，且不应大于10mrn。定位焊所采用的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配；焊缝厚度不宜超过设计焊厚度的2／且不应大于8mm；焊缝长度不宜小于25mm，定位焊位置应布置在焊道以内，并应由持合格证的焊工施焊。焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查清原因，订出修补工艺后方可处理。焊缝同一部位的返修次数，不宜超过两次。当超过两次时，应按返修工艺进行。1焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的物，检查焊缝外观质量。检查合格后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印。1碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成焊接24h以后，方可进行焊缝摔伤检验。1焊缝外形尺寸应符合现行国家标准《钢结构焊缝外形尺寸》的规定。20.焊接接头内部缺陷分级应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤和探伤结果分级》的规定，焊缝质量等级及缺陷分级应符合《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第16页表20的规定。2局部探伤的焊缝，有不允许的缺陷时，应在该缺陷两端的延伸部位增加探伤长度，且不应小于200mm；当仍有不允许的缺陷时，应对该焊缝百分之百探伤检查。2栓钉焊焊后应进行弯曲试验检查，检查数量不应少于1％；当用锤击焊钉(螺柱)头、使其弯曲至30°时，焊缝和热影响区不得有可见裂纹。6涂装、编号钢构件的除锈和涂装应在制作质量检验合格行。钢构件表面的除锈和除锈等级应符合《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第20页表2的规定，其质量要求应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》的规定。构件表面除锈与除锈等级应与设计采用的涂料相适应。涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设|计的要求。当设计对涂层厚度无要求时，宜涂装4～5遍；涂层干漆膜总厚度按设计要求，其允许偏差为-25μm。涂装工程由工厂和现场共同承担时，每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5μm。当设计对涂层厚度有要求时，设计低涂层干漆膜厚度加允许偏差的绝对值即为涂层的要求厚度，其允许偏差应符、合设计对涂层厚度无要求时的规定。当天使用的涂料应在当天配置，并不得随意添加稀释剂。涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂料产品说明书的要求，环境温度直在5～38℃之间，相对湿度不应大于85％。构件表面有结露时不得涂装、涂装后4h内不得淋雨。焊工应经过并取得合格证后方可从事焊接工作。合格证应注明施焊条件、有效期限。焊工停焊时间超过6个月，应重新考核。焊接时不得使用皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的渣壳。焊丝、焊钉在使用前应清除油污、铁锈。焊条、焊剂和栓钉用焊接瓷环，使用前应按产品说明书规定的烘焙时间和温度进行烘焙。保多地上调方，哈尔滨五常通风气楼厂家价格暂稳场趋于良好快点为咱快收藏！护气体的纯度应符合焊接工艺评定的要求。低氢型焊条经烘焙后应放入保温筒内，随用随取。：施焊前，焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况。当不符合要求时，应修整合格后方可施焊。对接接头、T形接头、角接接头、十字接头等对接焊缝及对接和角接组合焊缝，应在焊缝的两端设置引弧和引出板，其材质和坡口形式应与焊件相同。引弧和引出的焊缝长度；埋弧焊应大于50mm；手工电弧焊及气体保护焊应大于20mm。焊接完毕应采用气割切除引弧和引出板，不得用锤击落。焊接时，焊工应遵守焊接工艺，不得施棋及在焊道外的母材上引弧。角焊缝转角处宜连续绕角施焊，落弧点距焊缝端部宜大于10mm，见《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第14页(图9a)；角焊缝端部不设置引出板的连续焊缝，落弧点距焊缝端部大于10mm，见《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第14页(图9b)，施焊前应进行预热，焊后应进行后热。预热温|度宜在100～150℃；后热温度应由试验确定。预热区在焊道两侧，每侧宽度均应大于焊件厚度的2倍，且不应小于100mm。环境温度低、于0℃时，预热、后热温度应根据工艺试验确定。多层焊接直缝连续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理检查、清除缺陷后再焊。焊成凹形的角焊缝，焊缝金属与母树间应平缓过渡；加工成凹形的角焊缝，不得在其表面留下切痕。T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接和角接组合焊缝，其焊脚尺寸不应小于t／见《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第15页(图13a、b、c)；重级工作制和重量大于或等于50t的中级工作制吊车梁腹板与上翼缘的连接焊缝的焊脚尺寸t/见《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第15页(图13d)，且不应大于10mrn、。定位焊所采用的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配；焊缝厚度不宜超过设计焊厚度的2／且不应大于8mm；焊缝长度不宜小于25mm，定位焊位置应布置在焊道以内，并应由持合格证的焊工施焊。焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查清原因，订出修补工艺后方可处理。焊缝同一部哈尔滨五常通风气楼厂家价格暂稳场趋于良好：让弘扬精神的旗帜在神州大地高高飘扬位|的返修次数，不宜超过两次。当超过两次时，应按返修工艺进行。1焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的物检查焊缝外观质量。检查合格后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印。1碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成焊接24h以后，焊缝质量等级及缺陷分级应符合《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第16页表20的规定。2局部探伤的焊缝，有不允许的缺陷时，应在该缺陷两端的延。伸部位增加探伤长度，增加的长度不应haerbinwuchang小于该焊缝长度的10％，且不应小于200mm；当仍有不允许的缺陷时，应对该焊缝百分之百探伤检查。2栓钉焊焊后应进行弯曲试验检查，检查数量不应少于1％；当用锤击焊钉(螺柱)头、使其弯曲至30°时，焊缝和热影响区不得有可≤见裂纹。6涂装、编号钢构件的≥除锈和涂装应在制作质量检验合格行。钢构件表面的除锈和除锈等级应符合《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-9第20页表2的规定，其质量要求应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》的规定。构件表面除锈与除锈等级应与设计采用的涂料相适应。涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计的要求。当设计对涂层厚度无要求时，宜涂装4～5遍；涂层干漆膜总厚度按设计要求，其允许偏差为-25μm。涂装工程由工厂和现场共同承担。时，每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5μm。当设计对涂层厚度有要求时，设计低涂层干漆膜厚度加允许偏差的绝对值即为涂层的要求厚度，其允许偏差应符合设计对涂层厚度无要求时的规定。当天使用的涂料应在当天配置，并不得随意添加稀释剂。涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂料产品说明书的要求当产品说明无要求时，环境温度直在5～38℃之间，相对湿度不应大于85％。构件表面有结露时不得涂装、涂装后4h内不得淋雨。在安装过程中，板与板之间的搭接至关重要，必须严格按照操作规范进行。在屋面板上行走必须穿绝缘软底鞋严禁屋面板的高肋。同时在施工中，一定要注意屋面板的清洁工作，做到落手清。已防止屋面有铁屑锈蚀和划商屋面板。
消防采光通风排烟通风天窗的适用范围有工业厂房、商场、生态酒店、机场、地铁站站、展览中心等公共建筑，消防采光排烟通风天窗发挥着采光、通风散热、排烟排尘、保护人们生命及财产安全的重要作用。通风天窗通风天窗作用汽车通风天窗主要具有下列作用：可增加车厢内光线；可增加车内空气的流通；可增加汽车驾驶的安全性；可增加汽车驾驶的舒适性；可节省汽车能量损耗；可增加汽车造型的，弧形通风天窗和顶盖的配合增添了汽车和谐之美。原因分析：驾驶员通风天窗及其组合的开启闭合运动可有效调节车室内光线的亮度，并且通风天窗的玻璃可以自然采光，车室内明亮同时可以营造浪漫的气氛，并能给喜欢车的顾客带来了满足。符合空气力学的设计要求的通风天窗，在自然负压作用下，可使新鲜空气自然地在车内循环通风以加速车室内空气流通，使得车室内空气清新，自然，享受到阳光及兜风的乐趣。增加汽车驾驶的安全性主要是基于两个方面：首先在汽车车身结构方面，轿车顶盖属于轮廓尺寸较大的大型覆盖件，车身整体结构的一部分，要求它具有刚性：强，安全性好haerbinwuchangtongfengqilouchangjia，汽车侧翻时到保护乘员的作用（固定式顶盖是常见的形式）。但是这种结构较封闭、无通风性。而通风天窗增加本身配有的顶盖支架，既满足了固定式顶盖的刚性强的要求，又克服了通风性差和即使通风性好但安全性低（敞篷式顶盖是常见的形式）缺点。其次在人机工程方面，不流通和含氧量低的空气会使驾驶员疲倦，通风天窗可以使得空气流通性增加，清新流通的空气会使得驾驶者头脑清醒，精神愉悦，警觉性提高，减少司机的疲劳感并可以预防交通事故。增加汽车驾驶的舒适性以方面体现玻璃可增加车内空气质量，令一方面体现在汽车运行中如打开窗户换气会产生很大的噪音而且风直接冲撞到司机因此降低舒适感。如果采用通风天窗会减少噪音，会有舒适的乘车感觉。[节省汽车能量损耗体现在汽]车车内空气流通和气温调节主要是由开关窗门，通风系统和暖气系统，空调系统（加冷）及通风天窗来调节。而窗门开闭，通风和暖风系统空调系统大的问题是即使很少气体|也有噪声扰人，气动装置也会收到影响，同时会减速和增加燃料消耗。在通风天窗关闭时，即使打开空调通风系统，空气流量依然到了极低点。而通风天窗打开是一种既不消耗燃料又感觉舒适的。通风天窗在开启时，空气流量恢复正常。同时具有装饰作用。通风天窗的种类和特性：通风天窗按照驱动方式可以分为手动通风天窗和电动通风天窗。电动通风天窗有两种，一种是内滑式通风天窗，另一(SPOILERROOF).种是外滑式通风天窗；根据打开运动行程，可以自然地循环车内空气。POP-UPSunroof手动通风天窗优点：机构简单，甚至不在线装配都容易；不需要在顶盖和车内顶棚之间多大的空间；价格合理，重量较轻，可用于小、微型汽车想缺点：玻璃组合只能上下活动，不能前后滑移；手动操作麻烦；遮阳板安装困难InnerSlidingSunroof内藏式电动通风天窗优点：很容易实现通风天窗的前后滑移与倾斜；挡风板有效消除汽车高速行驶产生的噪声；如果需要遮阳板可以遮挡光线；空气的流通使得其比倾斜式视觉上看来大些。缺点是：需要在顶盖和顶棚之间置留很大的空间；机构复杂，开发件多tongfengqilouchangjia，成本较高；重量大，开发周期长在线装配困难。外滑式电动通风天窗：滑移和倾斜两种运动型式优点：和通风天窗一样，安装挡风板，导水管，遮阳板；无论手动还是电动，都较容易实现滑移和倾斜两种模式。外滑式通风天窗产品的特性：通风天窗玻璃受到空气阻力帮助开启更为便捷，外滑式通风天窗安装更为容易。开发周期较内藏式短haerbi，成本较内藏式低。排烟通风天窗消防检测要求排烟通风天窗是建筑物中的一种重要设备，用于排除建筑物内的烟雾|和有害气体，保障人员的生命安全。为了确保排烟通风天窗的正常运行和有效性，消防检测对其进行了一系列的要求和测试。首页推荐。坡度应准确，排水系统应畅通。接点做法应符合设计及施工规范要求，封固严密，不得开缝、翘边；水落口及突出屋面设施与屋面沿口、泛水等连接处应固定牢靠，密封严实。围板在施工完毕后表面应无任何划伤、损坏而造成的金属外露现象。2工程验收屋面工程完工后，应由监理工程师进行核定，并按本章相关要求进行验收如有不符合者，则扣罚不符合部分之工程价款的10%，并由承包人自费修复直到达到规定要求。工程验收时应提交下列技术资料，必须定期进行维护和检查。检查时，应该检查通风天窗框架和玻璃是否有开裂或者损坏现象，同时检查安全措施是否有效。产品合格证；b.施工图和设计变更文件，设计变更的内容应在施工图中相应部位注明；c.制作中对技术问题处理的协议文件；d.钢材、连接材料和涂装材料的质量证明书或试验报告；e.焊接工艺评定报告；f.高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告、焊缝无损检验报告及涂层检测资料；g.主要构件验收记录；h.预拼装记录；构件发运和包装清单。如承包人提交的资料不全或不符合要求者，则每项扣罚1000元。2计量与支付钢结构工程不单独计价，其费用已包含在每米通风器的价格之中。第2章屋面通风器外围彩板第1节外围彩板执行标准1彩色压型板的制作安装严格执行冶金部标准Y216-88和国家标准GB50221-95及-91。2Z型钢的制作严格按照设计要求和相关型钢生产规范进行，安装参照国标(50205-9中檩条的安装和图纸中有关要求执行。2技术要求1原材料要求围板材质要求彩色钢板必须采用宝钢产建筑用彩色涂层钢板，材质为Tst02热镀锌基板；彩色（有机）图层要求：二涂二！烘，涂层背面漆膜厚度10-15μm，涂层背面漆膜厚度15-25μm，镀锌层要求：钢基板必须采用热镀锌板，热镀锌层厚度（纯锌双面）≥275g/m钢基板的厚度公差：订货时必须按图中所注明板厚要求，成型后的板厚按大负公差不大于5%订货。哈尔滨五常规定的16Mn、15MnV等钢。钢结构工程所采用的钢材，应具有质量证明书，并应符合设计的要求。当对钢材的质量有疑义时，应按国家现haerbinwuchangtongfengqilouchangjia行有关标准的规定进行抽样检验。钢材表面质量除应符合国家现行有关标准的规定外，尚应符合下列规定；a.当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负偏差值的1／b.钢材表面锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定的C级；钢结构工程所采用的连接材料和涂装材料，应具有出厂质量证明书，并应符合设计的要求和国家现行有关标准的规定。第2节钢构件的制作1放样、号料和切割放样和号料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。放样和样板(样杆)的允许偏差应符合表202-01-1的规定。放样和样板(样杆)的允许偏差表202-01-1项目允许偏差平行线距离和分段尺寸±0.5mm对角线差0mm宽度、长度±0.5mm孔距加工样板的角度±20′号料的允许偏差应符合表202-01-2的规定。号料的允许偏差(mm)表202-01-2项目允许偏差零件外形尺寸±0孔距气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净气割后应清除熔渣和物。气割的允许偏差应符合表202-01-3的规定。气割的允许偏(mm)表202－项目允许偏差零件宽度、长度±0.3切割面平面度0.05t且不大于0割纹深度0.2局部缺口深度0注：t为切割面厚度。机械剪切的零件，其钢板厚度不宜大于0mm，剪切面应平整。机械剪切的允许偏差应符合表202-01-4的规定。机械剪切的允许偏差(mrn)表202-01-4项目允许偏差零件宽度、长度边缘缺棱0型钢端部垂直度0碳素结构钢在环境温度低于-20℃。低合金结构钢在环境温度低于-15℃时，不得进行剪切、冲孔。2矫正和成型碳素结构钢在环境温度低于-16℃。低合主结构钢在环-境温度低于-12℃时，不得进行冷矫正和冷弯曲。冷矫正和冷弯曲的小曲率半径和大弯曲矢高立符合GB50205-95规范附录A的规定。碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度应根|据钢材性能选定，但不得超过900℃。低合金结构钢在加热矫正后应缓慢冷却。矫正后的钢材表面.不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，且应符合第条的规定。钢材矫正后的允许偏差，应符合表502-02-4的规定。当零件采用热加工成形时，加热温度宣在900～1000℃；碳素结构钢在温度下降到700℃之前、低合金结构钢在温度下降到800℃之前，应结束加工；低合金结构钢应缓慢冷却。弯曲成形的零件应采用弧形样板检查、当零件弦长小于或等于1500mm时，样板弦长不应小于零件弦长的2/零件弦长大于1550tongfemm时，样板弦长不应小于。成形部位与样板的间隙不得大于20mm。3制孔B级螺栓孔(Ⅰ类孔)型号选择范围大：就09J621-2《电动采光排烟通风天窗》国标图集而言，一字型电动采光排烟通风天窗型号就有15种，包括普通型的C2T-10C2T-1020、C2T-12C2T-1220、C2T-1520和智能型C2Z-10C2Z-1020、C2Z-12C2Z-1220、C2Z-1520以及C2W-10C2W-1020、C2W-12C2W-1220、C2W-1520。圆拱型电动采光排烟通风天窗侧开式、式、上开式通风天窗共计27种型号，三角型电动采光排烟通风天窗15种型号。四川莱奥的电动采光排烟通风天窗型号也多达11种，如LA2T-1015一字型通风天窗、LA-1T80三角型顺坡式电动采光排烟通风天窗、LA-C2020n圆拱侧开型通风天窗、圆拱型采光排烟通风天窗。如果厂房对通风天窗的规格有特殊要求，也可以找电动采光排烟通风天窗厂家进行定制。防水处理：通风天窗处于建筑屋顶，检查密封橡胶条是否完好，及时修复破损。
